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            泰興減速機

            粗軋減速機頻發故障解析

            發布時間:2017-10-23 20:42:00 點擊:

              1.粗軋減速機頻發故障的原因
              1.1設備制造過程中的問題
              泰興減速機:一般連軋生產線的設備制造工期要求十分緊,這種情況下個別生產商采取了偷工減料、粗制濫造的做法,具體問題如下:
              (1) 制造第二、 三級齒輪時用 35CrMo 代替了20CrMnT i,且由于工藝安排失誤,造成齒輪表面淬火時產生裂紋。
              (2) 第一級傳動的齒輪和齒輪軸鍛壓比不夠,只少量鍛塑就投入冷加工,致使零件組織粗大,抗彎和疲勞強度均達不到正常值。
              (3) 粗加工后未進行精加工,表面粗糙度只有Ra25,比設計要求的 Ra0. 8 低五級,這大大削弱了齒輪表面的接觸強度,很易誘發點蝕。
              2.解決問題的方法
                 就一般工廠的條件而言,應采用技術改進和從嚴管理的兩路并舉的方法解決這一問題。一方面要改進設計,提高齒輪件的強度; 另一方面要制定科學合理的工藝規程,并嚴肅紀律認真執行,只有采取這種兩路并進的辦法,才能最終根治這一問題。
                 嚴細管理,合理使用軋機所有設備的壽命是與使用情況密切相關的,軋機設備也是如此。在工廠粗軋機已經存在諸多問題的情況下,就尤其需要制定合理的技術和管理標準來規范操作,只有這樣才能合理分配粗軋機的載荷,最大限度地減少因操作不規范所帶來的沖擊載荷。
              (1) 粗軋機七架的軋件料型分別是: 115×162; 95×195; 115; 66. 8×148.8; 47×107.5;要求軋鋼調整工要精心操作,確保料型,是軋機所承受載荷平均分配。
              (2) 精心調整工裝件,達到位置對正、 安裝牢固,最大限度的減少粗軋機的堆跑鋼次數,以防在事故處理時,低溫退鋼所造成的沖擊載荷損壞減速機。
              (3) 操作臺和主控室要正確輸入軋制參數,保證級聯調速有效運行,以防級聯失控,造成軋機間軋件的過大堆拉,使軋機承擔更多的附加載荷。
              (4) 按操作規程操作調控加熱爐,保證軋件溫度在 1050~ 1150 ℃ 。

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