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            泰興減速機

            泰興減速機:傳動重器減速器,這些結構禁忌你都造嗎?

            發布時間:2018-12-06 22:58:00 點擊:

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              泰興減速機2018年12月6日訊  減速器是在原動機和工作機之間的單獨的減速用的部件,一般做成閉式傳動裝置,傳動件和軸、軸承等裝在鑄鐵或焊接的箱體中,稱為減速器或減速箱。

              減速器種類很多,如漸開線圓柱齒輪減速器、雙圓弧圓柱齒輪減速器、擺線針輪減速器、NGW型行星齒輪減速器、三環減速器、圓弧圓柱蝸桿減速器等。設計中應該首先選用標準減速器,便于設計、制造、修理和更換。


              選不到適用的標準減速器時,則設計專用的減速器,在設計時,應該考慮的主要問題有:傳動型式、傳動布置、傳動參數設計,傳動件、支承件和箱體等的設計,潤滑和密封設計及散熱等。還可以進行優化設計以提高設計質量。


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              由于采用了硬齒面齒輪和設計制造技術的不斷提高,傳遞同樣的功率和減速比,減速器的尺寸不斷減小,所以散熱問題越來越突出,應該參考齒輪熱功率計算技術文件。


              對于減速器結構設計,本書提醒要注意以下問題:

              1)減速器總體設計和選型。

              2)非標準減速器合理設計。

              3)減速器箱體設計。

              4)減速器潤滑和散熱。


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