泰興減速機2018年1月16日訊  球磨機在工業應用中十分的普遍，它是確保工業生產穩定有序的重要設備，在日常的檢修工作中需要對球磨機進行必要的維修和保養，以確保生產的正常穩定。本文分享球磨機故障原因及解決方案。

1. 軸瓦部位溫度過高故障

軸瓦是球磨機的關鍵組成部分，溫度過高導致性能發揮失常，一般來說主要有以下幾種狀況：

1）原材料進入端中的空軸軸間間隙小

所需要的磨料在球磨機中，大約有90%左右的功率都會轉化為熱能，再加上磨料的自身溫度，兩者的共同作用導致滾筒的軸向產生熱變形，進而引起熱膨脹和停機所引起的冷縮現象。

這些因素都有可能造成軸瓦因為受軸向力而出現發熱狀況，基于此，在進行安裝的過程中，就需要從整體上進行考慮，合理的控制膨脹量，不能過大也不能過小。

2）軸瓦的刮研精度欠缺

冶煉廠中的球磨機，它的中空軸軸瓦的刮研范圍需要按照實際的生產要求，控制在接觸包角小于35°以下。

它的兩個側面還需要刮有間隙，接觸的斑點分布要沿著母線全長上等寬、均勻的進行分布，不能有過大的失衡，斑點的間距也要有相應的數據要求。

在接觸包角刮內部存在有油槽，但是需要注意的是這個油槽之內不能刮通。

3）潤滑油的正確選擇和使用

潤滑油對于軸瓦的正常運行必不可少。因此，盡可能的按照生產廠家的實際要求來選擇合適的、高質量的潤滑油，并且保證其可以滿足實際的生產要求。

通過對大多數的礦業生產實際總結來看，球磨機軸承座所采取的潤滑油大都是根據自身實際條件來綜合分析確定的。

4）球面瓦和球面座之間的銜接不良問題

球面瓦不同于其他結構，它兼有自動調節中空軸和軸瓦同軸度兩者的功能。一般來說，在球面座和球面瓦完成組裝之后，對于它的接觸斑點分布來說，要保證連續、均勻的分布，間距設置合理得當。

如果球面瓦背和瓦座之間的接觸不是很良好的話，就會直接的導致瓦面和中空軸頸小面積的接觸，靜載的荷變量較大，而且軸瓦基礎的邊緣還會發生局部的高溫狀況。

為了避免這種情況，在安裝的過程中就要對球面瓦外球面進行反復的打磨、刮修，這是為了保障外球面的表面光滑不粗糙，還可以在基座的凹球面內起到靈活轉動的作用，進而有效發揮自動調心的作用，這樣也就可以保障球面瓦和球面座之間的銜接嚴密合理。

5）密封處理

在過去傳統的球磨機結構中，主軸承是以細羊毛氈圈來進行密封的，容易磨損，而且灰塵顆粒會在磨損出現后的羊毛氈圈和中空軸之間的裂縫進入到主軸承中，非常容易導致球形軸瓦磨料磨損和油路堵塞。

因此，要及時的檢查密封圈的磨損情況，如果程度嚴重就要進行更新替換，很多的生產廠商也在此基礎上進行了改進優化，為了使油不會發生泄漏，它的主軸承部分要采用最為先進的活塞式密封。

2. 大齒圈翻面使用的安裝要點

1）設計規范的實施

我們在實際工作中對于原大齒輪要進行拆卸，要始終堅持保證螺孔孔徑和上下表面的完整，把部分的齒輪打開釋放出應力，然后對兩邊對口表面、銷孔以及螺孔等進行重新的修研，把多余的毛刺和劃痕磨掉。

除此之外，還需要對螺孔的孔徑進行分別的測量，把測量所得到的各個孔徑的尺寸和編號，安裝時要按照既定的編號順序，不能混淆無序。

2）大小齒輪之間的嚙合

小齒輪需要在至少四個齒輪上涂抹紅鉛油，然后再轉動磨機，在轉動的過程中實時的觀察兩個齒輪的接觸面積和方位大小，各個齒輪的正確嚙合部位需要安裝在節圓線之上。

在進行安裝的過程中，要有專業的技術人員實時的觀察齒輪運轉情況，如果可以就要把空載運轉的時間進行合理的延長，直到可以正常的使用為止。

3. 筒體裂紋方面的故障維修

1）筒體焊接過程中出現的裂縫

如果在這一環節出現了質量不合格現象，就會直接的導致焊接縫的斷裂，如果處理時間延后，就會造成焊接應力過大，進而引起裂縫的出現。

根據筒體受彎應力和剪應力的分析可以發現，它的受力最大部位是在筒體的兩端部分，應對這塊做好焊接工作。兩者所構成的角接觸處是一個直角呈現，這個部位就很容易導致應力集中，進而發生斷裂裂縫問題。

2）工作狀態下的裂縫

筒體在正常的工作過程中，一旦它的螺栓發生了松動或者是襯板脫落，就要在第一時間進行更新替換，如果處理措施不當不及時，就會造成筒體發生裂紋，那么出現裂紋之后，所采取的措施要干凈利落，確保筒體位置正確后開始下一步的工作。

在磨外焊接環節工序完成之后，需要再到磨內對焊縫的根部進行清根的處理，同時進行焊接，具體的焊接次數是在三遍左右，對于焊接人員來說，在進行焊接的過程中，需要對焊縫進行敲擊，敲擊的次數是在四遍以上，這樣可以有效的消除應力的存在，確保焊接工作的良好。

球磨機運轉過程中受多方面的因素影響，會出現很多的故障，如果不及時解決處理，就會直接導致生產難以順利進行。針對不同的故障現象，分析原因，采取正確合理的解決方案，確保球磨機性能正常發揮。歡迎留言交流你遇到的問題。