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1、問題的提出。
泰興減速機:擺線針輪行星傳動減速器,以其傳動比范圍大,壽命長,結構緊湊,可靠度高等特點已越來越多地得到應用。它常用的輸出機構均采用銷孔式結構,由于輸出機構的受力與擺線輪柱銷孔和柱銷的接觸強度,柱銷的彎曲強度及轉臂軸承的壽命等均有關系,因而,其準確的受力分析計算是非常重要的。
傳統的受力分析理論所計算的結果和實際相比有較大的誤差,為此,在文獻中,作者提出了一種有隙接觸下輸出機構受力分析理論。經過分析,該文中的計算情況只是一個特殊位置。我們則致力于討論在任意時刻下,輸出機構與柱銷的受力情況。
2、輸出機構的受力分析。
2.1擺線輪柱銷孔和柱銷之間初始間隙的計算理論上,擺線輪柱銷孔的半徑rs和柱銷套外半徑rsp及偏心距a之間存在如下關系:rs=rsp a.如果柱銷的個數為rw,此時理論上有半數柱銷同時參與傳動,但為補償尺寸鏈誤差,實際上柱銷孔要稍大一些,即rs=rsp a (值的大小根據加工水平,機型的大小和精度的要求確定,通用傳動時,一般取=0.05~0.10mm)。變大的柱銷孔和柱銷在傳動中空轉時,實際上只有一個柱銷和柱銷孔相接觸(該柱銷稱為最先接觸柱銷),其它柱銷在傳動方向上和柱銷也都有一定的間隙,這個間隙稱為初始間隙,第i個柱銷的安裝始間隙計為qi.最先接觸柱銷的位置角為t,要和柱銷孔接觸的話,必須順時針轉動一個角,即=/[rwsini],式中rw為柱銷中心圓半徑。
其它各個柱銷(設第i個柱銷的位置角為i),在跟隨轉過角后,仍存在一定的間隙qi,根據相對關系可得。
qi=-rwsini=(1-sini/sint)(1)。
從式(1)中可以看出。
1)i=t時,qi=0;2)t=1/2時,qi=(1-sini),與文獻[1]完全相同,說明文獻[1]中討論的只是一個特殊位置而已;3)由于初始間隙qi0,如果出現qi<0的情況,說明最先接觸點(t)在此時的位置是不存在的;4)qi的大小與rw無關;5)最先接觸點位置角t的最大變換區間是1(0.5-1/zw),1/2.2.2受力分析的基本原則。
當加載時,要產生一定的變形,根據整體相對變形角相等的原則,任意柱銷和柱銷孔的總變形i與力臂rwsini成正比。設最先接觸點處的變形為t,則i=tsini/sint(2)。
變形的存在并不能說明每個柱銷都同時傳力,判斷一個柱銷能否參與傳力的標準是,1)當i>qi時,說明變形已經克服了初始間隙的影響,應參與傳遞轉矩;2)當iqi時,說明柱銷的作用力fi應與該處的變形和初始間隙之差(i-qi)成正比。由于最先接觸位置處無初始間隙,設該處的柱銷作用力為fk,存在。
fi=fk(i-qi)/t(3)。
2.3最先接觸位置處柱銷接觸力的計算。
設整個擺線減速器的傳遞輸出轉矩為tp,則tp=9.55#106nt/nhi12(4)
式中nt輸入功率,kwnh輸入轉速,r/mini12傳動比考慮到不均勻性,單片擺線輪傳遞的轉矩為0.55tp.根據上面的分析方法,假設同時傳遞轉矩,柱銷序號為從m到n,那么0.55tp=1nmfirwsini將式(3)代入上式后得fk=0.55tpt1nm[(i-qi)rwsini](5)
2.4最先接觸位置處柱銷總變形的計算。
最先接觸點的總變形t由兩部分組成,接觸點公法線方向的接觸變形wt和柱銷的彎曲變形ft,即t=wt ft(6)
根據文獻[4]的公式整理后得出wt=edfk/(1bb){2/3 ln[8#105abb/(edfk)]}(7)
fr=4fkl3/(31er4sw)(8)
式中#泊松比e彈性模量(gr15的e=2.06#105mpa)
bb擺線輪的有效寬度,mmrsw柱銷的半徑,mmed綜合彈性模量,ed=2(1-#2)/el跨距長(靠近輸出盤處l=0.5bb c,c為輸出盤間隙;遠離輸出盤擺線輪的l=1.5bb x c,x為間隔環寬度。)
2.5計算過程與結果分析由于式(5)中存在著t,而式(6)中接觸點公法線方向的接觸變形wt中含有柱銷作用力fk的影響,故不能直接計算fk和t.實用時,輸入一個初始值fk0,由式(6)求出t1,再判斷出m,n,代入式(5)求出fk1,如果|fk1-fk0|0.001fk0,則停止計算,否則以fk1繼續循環直到滿足計算精度為止。這樣可以求出最先接觸點處的柱銷力fk和總變形t.將結果代入式(2),式(3)。
可以求出其它柱銷的柱銷力fi和總變形i.計算出的結果只是最先接觸點的一個位置,為研究整個轉動過程中的變化情況,最先接觸點應在t的變換區間1(0.5-1/zw),1/2連續變化,并應分別計算得出。由于不同位置時柱銷的作用力也不同,而轉臂軸承受力與柱銷作用力合力有關,因此應予特別考慮。
在計算完t從1(0.5-1/zw)到1/2區間各個柱銷的受力后,就可以繪出一個柱銷在0到1轉動過程的受力變化曲線。實際應用時,則根據本文理論編制計算機軟件,可以很方便地解出所需要的未知量元素,并繪出相應的曲線。
以機型bw2201711為例,按文中的理論可計算出一個柱銷在整個受力變形過程中,初始間隙,變形,柱銷接觸力變化情況。
可以看出。
qi在0和1兩端時為最大,向中間逐漸減小,到b點和d點時為0,這說明在區間0-b,d-1存在初始間隙;從b點到d點初始間隙為0,這也是該柱銷最先接觸的位置。
變形曲線在兩端為0,到1/2為最大,和qi曲線有兩個交點a,e;在區間0-a和e-1中,iqi,為柱銷和銷孔不接觸不傳力區間,在b-d區間,i>qi,為柱銷和銷孔接觸傳力區間。
柱銷從a-e為受力區間,并在1/2時達到最大值。
(由于柱銷在不同位置和擺線輪上的柱銷孔接觸,其受力也不一樣。
升程段的影響系數曲線圖。圖中c1為參數xc的影響系數,c2為參數yc的影響系數,c3為參數lf的影響系數,c4為參數a的影響系數,c5為參數rf的影響系數。
假設各參數的尺寸公差均為)0.02,則可算出升程段各位置的擺角輸出誤差,圖3為輸出誤差曲線圖。
5、結語。
文中建立的精度分析隨機模型,適用于各種平面凸輪機構。在對機構進行運動分析的基礎上,可以方便地利用本文導出的通用公式對機構進行精度分析與圖3輸出誤差曲線綜合,并可較方便地開發出平面凸輪機構精度分析與綜合的通用軟件系統。