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泰興減速機的整體設計比較緊湊,但也充分考慮了散熱方面的問題,減速機選型時必須校核熱容量等數據,如果計算理論溫度超過許可范圍,需要增加風扇、冷卻器,油泵等附件,以達到為減速機降溫的目的。甚至采用體外循環的方式散熱。
一般規定,泰興減速機的油溫(記住是油溫?。。┎荒艹^90度,重要的事情說三遍:油溫(記住是油溫!?。┯蜏兀ㄓ涀∈怯蜏兀。。? 不是減速機的箱體表面溫度!如果您現場沒有測油溫的設備,那么也可以測量箱體溫度,這里有個經驗值(一般人小編不告訴??!要保密啊,呵呵?。?,箱體的溫度與油溫大概相差5-6度左右,但這也不是絕對的,軸承等轉動部位,還有散熱條件等都會有影響的!
那么泰興減速機溫度高的原因有哪些呢?
1.減速機所加的潤滑油的粘度過稠或過稀。加油量過大或不夠。
務必按照減速機名牌上的要求加注對應粘度的進口 潤滑油,油量不能多也不能少,必須在油位尺要求范圍內!否則就會引起溫升。
2.過載
減速機過載也會導致減速機溫度過高,要控制減速機的負載,防止過載。
3.減速機軸承磨損
減速機軸承處溫度過高,并伴有噪音,要考慮減速機軸承損壞磨損導致溫度過高。
4.齒輪磨損損壞
減速機齒輪磨損損壞也會導致溫升過高。
5.減速機環境溫度過高,或環境散熱不好。
減速機如果處于室內,或減速機有覆蓋的情況等,同樣會導致減速機溫度過高。
6.風扇進風口被堵,以及出風不暢。
有的客戶安裝聯軸器過于靠近風扇進風口,導致風扇進風口堵塞,導致減速機風扇冷卻效果不佳,導致減速機溫度過高。
7.冷卻盤管堵塞。
由于用戶處冷卻水水質過硬,導致冷卻盤管內結垢堵塞,導致減速機溫度過高。
8.外置冷卻系統故障導致減速機溫度過高。
主要需要關注油壓是否正常,如不正常,盡快排除故障。